ЕрАЗ: "мечта" Кавказского автопрома
Те, кто родился раньше девяностых годов двадцатого века, могут помнить забавный фургончик, как две капли воды похожий на "Рафик", но неуловимо чем-то отличающийся от него в деталях. Это был ЕрАЗ-762, продукт Ереванского автомобильного завода, одного из трех автомобильных заводов СССР на Кавказе. Точнее даже двух: полноценные заводы были только в Армении (вышеназванный ЕрАЗ) и Грузии (КАЗ в Кутаиси), а автозавод в Азербайджанской Гяндже только начал строится в 86 году, а первый автомобиль выпустил вообще только в 2004-м, так что в СССР его,...

Несбывшиеся советские "туристы": Москвич-408 и ВАЗ-2106
Представить себе автомобиль класса Gran Turismo производства СССР в 60-70-е годы довольно трудно. Однако, оказывается, были у наших конструкторов и такие идеи, и даже вполне удачно воплощенные, но, к сожалению, не нашедшие отклика у руководства, и потому - не выпущенные в серию. Речь пойдет о двух автомобилях - Москвич-408 "Турист" 1964 года выпуска и ВАЗ-2106 "Турист" 1976 года. Москвич-408 "Турист" В сентябре 1964 года на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА, который с 1968 года стал называться АЗЛК - Автомобильный завод...

Фидель Кастро плюс ЗИЛ 117 не равно Анатолий Сердюков плюс ФСБ?
Совсем недавно произошел небольшой скандал, связанный с событиями вокруг Анатолия Сердюкова, недавнего министра обороны и судьбой рязанского музея военной автотехники. Газета "Известия" сообщает нам в своей статье ( http://izvestia.ru/news/539781 ), что ФСБ активно интересуется причиной расформировывания музея и перевода коллекции дорогих ретроавтомобилей на 147 автобазу в Москву, который кстати произошел еще в 2010 году. Похоже, у ФСБ есть мнение, что часть самых ценных экспонатов могла во время переезда внезапно исчезнуть в неизвестном направлении, и в конце концов оказаться в частной коллекции....

ГАЗ-62 1959 года - предшественник Шишиги
Легендарный ГАЗ-66 (т.н. "Шишига") имел очень похожего предшественника со своей интересной историей - ГАЗ-62. Вообще, индекс 62 на ГАЗ-е имел странное свойство - было всего три разных прототипа с ним - 1940-го, 1958-го и 1959 годов выпуска - и все либо не были выпущены в серию вовсе, либо производились крайне мелкими партиями.   ГАЗ-62 1940-го года стал одним из первых автомобилей с...